Montageanleitung

Schritt 3: Positionieren der Schrift

Waschen sie ihre Hände bevor Sie die Aufkleber anbringen.Die Buchstaben werden am Felgenschutzrand wie auf Abb 2. zu sehen ist angebracht.Die Reifenbeschriftung muss so nah wie möglich an der Felge montiert werden.Silikonpapier vorsichtig von der Unterseite entfernen und positionieren Sie diese wie in Abb 2. Die Buchstaben werden am Felgenschutzrand angebracht. Aufkleber die zu nah am Profil montiert sind können ansonsten während der Fahrt beschädigt werden.Berühren Sie nicht die Klebefolie auf der Buchstabenrückseite, da sonst die Klebeeigenschaften nachteilig beeinflusst werden. Berühren Sie die Buchstaben nur an den Flanken. Anschließend drücken Sie mit dem Handballen vollflächig die Schriftzüge fest. Repositionieren ist nun nicht mehr möglich!Die Buchstaben haben auf der Unterseite einen leichten Bogen. Bei den Buchstaben S / H / N / M / W und O kommt es leicht dazu das diese Kopfüber angebracht werden. Deshalb hier bitte auf den unteren Bogen achten, dieser kommt immer in Richtung Felgenschutzrand! Schriftzüge an die Reifenflanke halten, um zu überprüfen ob durch Fertigungstoleranzen der Reifenhersteller die Radien passen. Sollten Abstände vorhanden sein, einfach den Schriftzug in 2 oder 3 Teile teilen (z.B bei Michelin in Mic – he – lin ). Somit kann man die Radien sehr gut ausgleichen und korrigieren.Nicht auf Lamellenartige Strukturen auf der Reifenoberfläche aufkleben (Abb 3.) da hier nicht genügend Haftgrund vorhanden ist.Mehrere Male stark mit dem Handballen nachdrücken, das keine Luft mehr unter den Aufklebern sitzt und alles richtig Klebt (Vor allem die Kanten)WICHTIG:– Fahrten in die Waschanlage (nur ohne Felgenbürsten) erst 72 Stunden nach Montage.Auf die Führungsschienen achten. Bei Kollision droht Zerstörung!– Reinigung mittels Hochdruckreiniger nur frontal und im Abstand vonmindestens 30 cm zulässig– Auf ausreichend Reifenluftdruck achten (vor allem bei der Montage)– Das Fahrzeug sollte erst 12 Stunden nach Beklebung bewegt werden.– Nicht auf Lamellenartige Strukturen auf der Reifenoberfläche Aufkleben (Abb 3.) da hier nicht genügend Haftgrund vorhanden ist.– Der Reifen muss tiefenrein nach der Reinigung sein (mehrere Reinigungsvorgänge werden auch bei neuen Reifen empfohlen)!